Modeltramditorino

Descrizione

Corso Vittorio Emanuele II (chiamato dai torinesi semplicemente "corso Vittorio) è una delle principali strade di Torino, composta da un viale centrale e da due controviali separati da un filare di alberi (principalmente ippocastani). Nasce nel XIX secolo sul sedime degli antichi bastioni della città, demoliti da Napoleone Bonaparte. Il modello riproduce il tratto in prossimità della stazione Porta Nuova, in particolare l'incrocio con via Arsenale e lo slargo dove sorge il monumento a Vittorio Emanuele II soprannominato “re sui tetti” per via della considerevole altezza (39 metri). Oltre agli edifici ottocenteschi che fungono da quinta scenica, è stata riprodotta la strada con la tecnica dei mattoncini "snot", ovvero coricati sul fianco. Tale scelta ha permesso di inglobare nella strada le rotaie del tram. I tram possono attraversare il portico (tipica scena torinese) e per questo motivo i palazzi sono stati realizzati con una scala molto vicina a quella dei tram, onde non rendere sproporzionata la scena. La costruzione è partita nel 2009 e si è sviluppata gradualmente fino a raggiungere nel 2017 uno stato considerabile finito. In occasione della riproposizione nel 2025, il diorama si è arricchito di tutta la parte vegetativa che era solo abbozzata.